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中国古代有交通规则吗?优质

56次浏览 | 2020-07-04 21:20 更新
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    有的

    中国古代的交通规则在很大程度上是以伦理为基础,即以礼让为先作为基本准则。“贱避贵,少避长,轻避重,去避来”,就是唐朝《仪制令》里关于交通规则的内容。 (知识网www.44jj.com)

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    虽然从现代视角来看,很多古代的交通规则是不能完全等同于我们如今所谈。因为它既不系统,又具有随意性,甚至不可摆脱地带有封建制度的色彩。但不可否认,一些规则确实开创了现代交通规则的先河。通过这些来自古代的交通规则,我们可以看到属于那个时代的独特的印迹,再现那时繁荣的经济景象,以及对中国古代伦理文化的延续。

    第一本交通规则手册

    唐朝的《仪制令》为我国最早的交通规则,也是我国最早用于交通管理的书。距今已有1300多年的历史。这种始于唐代、盛于宋代的交通法规,带有法规的强制性。

    我国古代交通工具简单混杂,有车、船、轿子、牲口几大类。车类主要有太平车、囚车、陷车等,船类主要有官船、哨船、渔船、快船、战船、大小海鳅船(也属官船)等。轿子类主要有山轿、兜轿、凉轿、暖轿等。牲口类主要有马匹、驴、骡等。面对交通工具混杂,秩序混乱的现象,宋太宗太平兴国八年(983年),朝廷下诏,令京都开封及各州,在城内主要交通路口悬挂木牌,上书《仪制令》作为交通规则,人人都要遵守。到南宋,这一交通规则又由各州扩大到各县,而且由悬挂木牌发展到刻石立碑永久示人。

    全凭自觉的“礼让三先”

    有人说早在公元三世纪,我国曾采用铜牌记录里程。这只是一种标志,就是路标,实际上到了南宋,各州各县都用木牌作指示,有的发展到石碑刻石标志。今陕西灵崖寺大殿左夏房就存在石刻的实物,刻有“仪制令”,上有四行小字:“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”,这就是说当时一般平民百姓要给当官的让路,年纪轻的给长者让路,轻装的车要给载重的车让路。“去避来”就是说出城的要给进城的让路。昔日无交通警察,全凭“自己掌握”。如果剔除封建社会等级制度的尊卑糟粕,这一交通规则与现代的“礼让三先”有异曲同工之妙。

    到了清代,轿子的轿顶还分等级,有金顶、锡顶,行人见到轿顶,便知是哪个等级的官,两轿相遇,小官让大官先走。如皇帝、贵妃乘轿用金顶,妃嫔用铜质锬金,亲王、郡王、一品大臣用银顶,一品以下用锬银、光锡。只有清代连坐轿也分等级,就像朝服一样,以品论等级。武官骑马不坐轿。

    “右侧通行”的由来

    我国行人、车辆有靠右行走的交通规则,也是为了便于管理,这来源于古代军队的队列规定。古代有了军队之后,当两支队伍行进中相遇时,因为战士右肩扛着矛或其他兵器,只好把左面让给迎面而来的军队,自动靠右边行走。但当今电视、电影忽视了这一细节,其实唐宋以来军队是向右行走的,现在我们行人靠右走也是沿用这一习俗。现在我国火车、汽车司机座位都设在左边,以利观察路况,安全行车。

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